擴(kuò)博智能2025北京國(guó)際風(fēng)能大會(huì)再參展 智慧運(yùn)維再升級(jí)

2025年10月20-22日，2025北京國(guó)際風(fēng)能大會(huì)暨展覽會(huì)（CWP2025）在中國(guó)國(guó)際展覽中心（順義館）舉行，今年的大會(huì)主題為“推動(dòng)全球能源轉(zhuǎn)型，攜手實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展”。展會(huì)參展商來自海內(nèi)外包括中國(guó)、德國(guó)等20多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，專業(yè)觀眾覆蓋全球53個(gè)國(guó)家和地區(qū)。本屆展會(huì)規(guī)模再創(chuàng)新高，展示面積超12萬(wàn)平米，匯聚超1000家參展企業(yè)，將聚焦“深遠(yuǎn)海開發(fā)”“智能化升級(jí)”“產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同”等熱點(diǎn)議題，共同探索“十五五”期間風(fēng)電發(fā)展新路徑。

連續(xù)七年參加北京國(guó)際風(fēng)能大會(huì)的擴(kuò)博智能，在本次展會(huì)帶來了擴(kuò)博智能無(wú)人機(jī)自動(dòng)巡檢系統(tǒng)IBIS、葉片內(nèi)部智能快速巡檢機(jī)器人KIWI，以及擴(kuò)博智能全新發(fā)布的“無(wú)人機(jī)風(fēng)機(jī)葉片電阻測(cè)量解決方案”Hummingbird，三款產(chǎn)品在久經(jīng)實(shí)踐與考驗(yàn)的基礎(chǔ)上在今年都進(jìn)行了全新的升級(jí)，在展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)受到了參展商與專業(yè)觀眾的廣泛關(guān)注與圍觀、咨詢。

隨著風(fēng)機(jī)運(yùn)行越來越久，葉片長(zhǎng)度越來越大，高效、精細(xì)化的葉片運(yùn)維正成為風(fēng)機(jī)后運(yùn)維市場(chǎng)的重要方向?！耙徽臼健钡姆?wù)可以保證從前端的巡檢數(shù)據(jù)采集、運(yùn)維方案的生成、運(yùn)維過程和人員管理，最后再到運(yùn)維結(jié)果的分析和使用，并更新資產(chǎn)健康度指標(biāo)生成下一次的運(yùn)維方案，將風(fēng)機(jī)后運(yùn)維提高到了全流程數(shù)智化的新高度。

本次參展的擴(kuò)博智能無(wú)人機(jī)自動(dòng)巡檢系統(tǒng)IBIS，其具有高度智能化、模塊化的優(yōu)勢(shì)?；谟?jì)算機(jī)視覺、人工智能技術(shù)，IBIS可以自動(dòng)捕捉風(fēng)機(jī)位置并且規(guī)劃巡檢路線，在15—25分鐘內(nèi)完成巡檢，并在隨后將數(shù)據(jù)傳輸同步到云端的數(shù)據(jù)追蹤的葉片數(shù)字化管理平臺(tái)IRIS中。

第二年參與展出的葉片內(nèi)部智能快速巡檢機(jī)器人KIWI則是擴(kuò)博智能專注于葉片內(nèi)檢的智能化解決方案，與其他風(fēng)機(jī)葉片內(nèi)檢解決方案相比，KIWI的生成圖像質(zhì)量更高，探測(cè)深度更可達(dá)超過2/3的葉片長(zhǎng)，可以輕松觸達(dá)人工巡檢時(shí)無(wú)法到達(dá)的位置。同時(shí)，風(fēng)機(jī)單只葉片內(nèi)部全倉(cāng)位的巡檢時(shí)間則僅為其他方案的一半（10～15min/葉片）。該方案避免了人員進(jìn)入葉片的危險(xiǎn)性，提高葉片內(nèi)部巡檢效率，并可建立完善的葉片缺陷根因分析和智能化缺陷篩選模型，從而進(jìn)一步通過智能硬件自動(dòng)、標(biāo)準(zhǔn)化地收集風(fēng)電葉片后運(yùn)維全流程數(shù)據(jù)。

本次展會(huì)，擴(kuò)博智能還帶來了在今年全新升級(jí)的無(wú)人機(jī)風(fēng)機(jī)葉片電阻測(cè)量解決方案Hummingbird。風(fēng)機(jī)葉片由于其特殊的位置和結(jié)構(gòu)，是機(jī)組中最容易被雷擊的部件之一，風(fēng)機(jī)葉片遭受雷擊損傷后不僅影響機(jī)組的發(fā)電效率，更直接影響風(fēng)力發(fā)電機(jī)組及葉片的使用安全。

相比費(fèi)時(shí)費(fèi)力又有安全隱患的傳統(tǒng)人工雷路檢測(cè)方式，無(wú)人機(jī)風(fēng)機(jī)葉片電阻測(cè)量解決方案Hummingbird內(nèi)置了視覺輔助算法，可實(shí)現(xiàn)半自動(dòng)接閃器測(cè)量工作，30分鐘內(nèi)便可完成葉片組的電阻測(cè)量。Hummingbird使用了特制的低阻抗測(cè)量導(dǎo)線，大大降低了內(nèi)阻變化對(duì)測(cè)量結(jié)果帶來的影響，實(shí)現(xiàn)mΩ級(jí)別的高精度測(cè)量。在風(fēng)機(jī)倒“Y”停機(jī)時(shí)，雷路電阻測(cè)量可與外觀巡檢同時(shí)作業(yè)，正“Y”停機(jī)時(shí)則可與機(jī)艙內(nèi)檢同時(shí)作業(yè)，充分、高效地利用停機(jī)時(shí)間。測(cè)量結(jié)果會(huì)自動(dòng)上傳至數(shù)智化運(yùn)維平臺(tái)，結(jié)合內(nèi)檢、外檢、維修等歷史數(shù)據(jù)，生成風(fēng)機(jī)管理運(yùn)維解決方案，幫助業(yè)主方做出綜合的最優(yōu)運(yùn)維決策。

在風(fēng)電運(yùn)維領(lǐng)域，擴(kuò)博智能希望真正形成一套一站式的、智慧的風(fēng)電運(yùn)維體系，將傳統(tǒng)高度依賴人工的運(yùn)維工作，基于計(jì)算機(jī)視覺與人工智能進(jìn)行邊界、效率與精確度的全方位升級(jí)。在擴(kuò)博智能的智慧運(yùn)維一站式服務(wù)中，IBIS基于計(jì)算機(jī)視覺、人工智能技術(shù)，可以自動(dòng)捕捉風(fēng)機(jī)位置并且規(guī)劃巡檢路線，在15—25分鐘內(nèi)完成巡檢。Kiwi可基于智能算法和后臺(tái)模型的分析，實(shí)現(xiàn)每一個(gè)艙室內(nèi)部全面、準(zhǔn)確、高效地自動(dòng)巡檢工作。數(shù)據(jù)傳輸同步到云端數(shù)據(jù)追蹤的葉片數(shù)字化管理平臺(tái)IRIS中，系統(tǒng)將自動(dòng)標(biāo)注疑似缺陷和損壞程度，并拼接完整葉片圖像、定位缺陷位置及尺寸，最終自動(dòng)生成兼?zhèn)淙~片內(nèi)外的原始巡檢數(shù)據(jù)圖像、分類缺陷等級(jí)與巡檢維修建議到綜合檢測(cè)報(bào)告。結(jié)合分析報(bào)告，Sparrow可針對(duì)性地完成葉片的維護(hù)及修理。據(jù)現(xiàn)場(chǎng)擴(kuò)博智能展臺(tái)的工作人員透露，Sparrow也可能攜海外成熟、豐富的葉片維護(hù)修理經(jīng)驗(yàn)，在今年年底正式在國(guó)內(nèi)組裝并推出。

2021年就曾獲得國(guó)家級(jí)專精特新“小巨人”稱號(hào)的擴(kuò)博智能，始終聚焦于計(jì)算機(jī)視覺、機(jī)器學(xué)習(xí)與人工智能技術(shù)，專注為行業(yè)和企業(yè)用戶提供端到端一體化智能服務(wù)，能有效提升傳統(tǒng)行業(yè)運(yùn)營(yíng)效率，加快數(shù)字化變革。截至目前，擴(kuò)博智能已與丹麥、巴西、美國(guó)、加拿大、越南、緬甸、泰國(guó)、希臘、羅馬尼亞、葡萄牙、意大利等多個(gè)國(guó)家和地區(qū)、不同規(guī)模的風(fēng)電廠達(dá)成合作，并創(chuàng)下最短巡檢時(shí)間15分鐘、單日陸上巡檢記錄31臺(tái)、單日海上巡檢記錄18臺(tái)等記錄。目前，擴(kuò)博智能向包括運(yùn)營(yíng)商、主機(jī)商、葉片制造商、第三方服務(wù)提供商等提供全方位的解決方案和服務(wù)。在全球各大洲與各主要區(qū)域，擴(kuò)博智能均有專業(yè)的智能巡檢團(tuán)隊(duì)可提供一站式服務(wù)。